DATE & TIME:
25 mai 2026 - 29 mai 2026 8:00 am - 4:00 pm
LOCATION:
TICKET PRICE:
$0.00
Objectifs pédagogiques :
- Identifier et qualifier la nature d’une panne et évaluer sa criticité.
- Maîtriser les protocoles de sécurité immédiats pour protéger les conducteurs, les véhicules, les marchandises et l’environnement.
- Prendre des décisions rapides et adaptées pour maintenir la continuité des flux de transport.
- Coordonner efficacement les moyens internes et externes en situation d’exploitation dégradée.
- Communiquer avec précision auprès des équipes, des clients et de la direction.
- Exploiter les retours d’expérience pour améliorer la maintenance préventive et la performance globale.
Programme
1- Comprendre et qualifier les pannes en exploitation transport :
- Différencier Panne et Défaillance.
- Identifier les Pannes matérielles et les Pannes immatérielles « système »
- Évaluer rapidement l’impact sur la sécurité, les délais et la promesse client.
- Prioriser les interventions grâce à une matrice simple de criticité.
2 - Sécurisation et Protocoles d'Urgence
- Mettre en sécurité immédiatement le conducteur, le véhicule et la marchandise.
- Alerter l’exploitation avec des informations fiables et exploitables.
- Réaliser un pré‑diagnostic à distance pour orienter la décision technique.
- Arbitrer entre dépannage rapide, transfert de charge ou remorquage.
3- Coordination des secours et continuité des flux :
- Déclencher les prestataires adaptés dans des délais maîtrisés.
- Organiser le transfert de marchandise pour limiter les retards en cascade.
- Réaffecter véhicules, conducteurs et ressources selon les priorités clients.
- Ajuster le planning transport en situation dégradée (cut‑off, urgences).
- Assurer le suivi de l’intervention jusqu’au retour à la normale.
4- Pilotage opérationnel et management sous pression :
- Adopter la posture de « chef d’orchestre » en cellule de crise transport.
- Gérer le stress des équipes et maintenir la mobilisation terrain.
- Informer les clients avec transparence et préserver la relation de confiance.
- Anticiper les impacts financiers et opérationnels pour la direction.
5- Traçabilité et enseignements :
- Formaliser les incidents à travers des rapports simples et exploitables.
- Utiliser l’AMDEC pour analyser les risques de défaillance et prioriser les actions préventives.
- Tirer des enseignements des pannes afin d’améliorer la maintenance et éviter leur répétition.
- Suivre les indicateurs clés (KPIs) : temps moyen d’immobilisation (downtime), taux de disponibilité du parc et coût direct des pannes….
Public Cible
- Responsables d’exploitation Transport
- Dispatcheurs, gestionnaires de flotte.
- Agents de maîtrise transport
- Responsables logistique dernier kilomètre.
Pré-requis
Exercer ou avoir exercé une fonction en transport, logistique ou exploitation opérationnelle.
Connaître les bases du suivi des livraisons, de la gestion de flotte ou de la planification transport.
Méthodes pédagogiques :
- Apports méthodologiques et bonnes pratiques internationales.
- Quiz et Études de cas.
- Simulations et mises en situation
- Partage d’expériences et bonnes pratiques terrain.
- Outils : Matrice de criticité, procédure type gestion panne autoroute, modèle rapport d’intervention maintenance.
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